Особенности ГАЗель Next Борт 4,6 тонн

СОЗДАН ДЛЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК

Применение новой задней подвески и ведущего заднего моста, а также новой тормозной системы с дисковыми тормозными механизмами на всех колёсах, позволили увеличить грузоподъёмность шасси до 2,6 тонн. Модернизированные рессоры, усиленная рама и усиленное основание бортовой платформы обеспечивают высокую выносливость и надёжность автомобиля.

УВЕЛИЧЕНИЕ ПОЛЕЗНОГО ОБЪЕМА ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА

• Увеличенная площадь кузова позволяет размещать до 8 стандартных европалет
• Усиленное основание
• Борта из катаного профиля, прошедшего катафорезное грунтование, имеют высокий уровень защиты от коррозии
• Возможность удлинения базы

НОВЫЙ ЗАДНИЙ МОСТ

• Повышение надежности за счет дополнительных листов рессор
• Улучшенная плавность хода
• Оптимизированная кинематика

УСИЛЕННАЯ РАМА

Усиление 4-ой и 5-ой поперечины путем установки дополнительного фланца
Дополнительная поперечина между 4-ой и 5-ой поперечинами, с креплением амортизаторов задней подвески.
Для соединения элементов рамы используются только болты и клёпки. Отказ от сварных соединений позволяет обеспечить дополнительную прочность конструкции и высокий уровень защиты от коррозии.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД КПП

• Улучшение эргономики места водителя
• Исключение вибраций на ручке переключения КПП
• Снижение шумов работы привода

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ НА ВСЕХ КОЛЕСАХ

ЗАПАС ХОДА НА ОДНОМ ПОЛНОМ БАКЕ СТАЛ БОЛЬШЕ

• Увеличен объем топливного бака до 80 литров
• Материал – пластик, позволил уменьшить собственный вес конструкции, а также повысил антикоррозионные свойства